促消费新*这驾“马车”应尽早启动
摘要：将于近日召开的全国商务工作会议上，促消费新*策或宣布。商务部已经起草提案，在未来数年继续推行消费刺激*策。新的*策或对相关保障房家庭购买家电提供补贴，以及对计划更换汽车的消费者给予补贴。
将于近日召开的全国商务工作会议上，促消费新*策或宣布。商务部已经起草提案，在未来数年继续推行消费刺激*策。新的*策或对相关保障房家庭购买家电提供补贴，以及对计划更换汽车的消费者给予补贴。(1月5日《东方早报》)
受国际国内因素影响，目前我国经济正处在经济下行压力和物价高位并存的状况。与2008年国际金融危机来临时相比，还面临外需减少、企业综合成本上升并存的问题。应对这种复杂局面和形势，大举投资和放松货币信贷*策显然不可行。在欧美经济自身难保情况下，出口这驾马车在急剧减速，短期内依靠出口应对经济困难也不太现实。在三驾马车中，最根本动力还是要依靠消费来拉动内需。
在2008年底和2009年上半年国家先后推出了家电下乡、汽车下乡、家电以旧换新、1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的购置税税率优惠*策等刺激消费*策。仅家电以旧换新两年半拉动直接消费3000亿元，家电下乡拉动消费额度更大，汽车下乡效果更好，1.6升及以下排量乘用车购置税优惠*策刺激效果巨大。就这么几项刺激消费*策，也许没有4万亿投资那么立竿见影，但是，对经济拉动的后劲却非常之大，其威力慢慢显示出来。
金融危机以后的2010年—2011年上半年，我国经济能够保持较高增长速度，与这几项刺激消费*策发力是分不开的。同时，当时的中国家电企业状况是，高端产品面临日韩的冲击，中低端产品又面临城市市场饱和，可谓四面楚歌。就一个家电下乡和以旧换新*策刺激了消费、拉动了经济，也救了我国的家电企业，更使得这个行业大量就业人员免于失业。
然而，家电“以旧换新”*策和1.6升及以下排量乘用车购置税优惠*策都已经寿终正寝，“家电下乡”也将在今年年底前逐步退出，不再延续。以笔者看，就目前中国经济困难程度不亚于2008年金融危机时期而言，这时候退出确实不是时候。
值得庆幸的是，促消费新*策正在酝酿出台。以笔者看，新一轮促消费*策应该仍以启动农村市场为主，以市场竞争性充分的行业产品为主。仍然以农村市场为主推出家电、汽车、电脑等消费优惠*策。家电下乡、以旧换新、汽车下乡以及1.6升及以下排量乘用车购置税优惠*策应该继续延续。在汽车购置优惠*策上，应该对新能源、小排量汽车加大优惠力度。同时，考虑针对城市中低收入阶层的消费优惠*策，并且扩大促进消费的行业、商品规模和范围。总之，促消费新*越早出台越好！
